นอกเหนือจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับแล้วแบตเตอรี่เป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดในระบบไฟฟ้าของรถทุกชนิด จะให้น้ำเพื่อใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิคส์แฟนซีทั้งหมดของคุณเมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงานและเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานก็มีบทบาทสำคัญในการทำงานที่เหมาะสมของเครื่องควบคุมแรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
แตกต่างจากระบบไฟฟ้าที่ล้าสมัยที่ใช้เครื่องปั่นไฟและสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องใช้แบตเตอรี่ระบบไฟฟ้ารถยนต์ที่ทันสมัยต้องใช้ แบตเตอรี่เพื่อให้สามารถทำงานได้อย่างถูกต้อง แบตเตอรี่ที่ตายแล้วหมายถึงรถยนต์ที่ไม่เริ่มทำงานและเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่จะต้องทำงานหนักเกินไปซึ่งอาจเป็นสาเหตุของความล้มเหลวซึ่งเป็นเหตุผลที่ทำให้เข้าใจถึงวิธีการอย่างถูกต้องและปลอดภัยชาร์จและบำรุงรักษารถยนต์ แบตเตอรี่.
สิ่งที่ชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์?
มีสองวิธีในการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์: กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับหรือกับอุปกรณ์ชาร์จภายนอก ภายใต้สถานการณ์ปกติ alternator จะชาร์จแบตเตอรี่เมื่อใดก็ตามที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน เมื่อแบตเตอรี่หมดแล้วอุปกรณ์ชาร์จภายนอกเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการชาร์จแบตเตอรี่สำรอง
นี่คือเหตุผลที่การใช้แบตเตอรี่โดยปกติเช่นการใช้วิทยุหรือโดมในขณะที่เครื่องยนต์ดับเครื่องจะเติมเต็มตามธรรมชาติในครั้งต่อไปที่คุณเริ่มต้นรถ เมื่อความเร็วรอบของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นความสามารถในการกำเนิดไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นและพลังงานที่ไม่ได้ใช้โดยอุปกรณ์เสริมต่างๆเช่นไฟหน้าของคุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้
ด้านพลิกของเรื่องนี้คือในบางกรณีเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของคุณอาจไม่สามารถจัดหาพลังงานเพียงพอที่จะใช้อุปกรณ์ทั้งหมดของคุณได้ ตัวอย่างเช่นหากคุณมีเครื่องปรับอากาศเครื่องปัดน้ำฝนไฟวิทยุและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ เมื่อคุณไม่ทำงานที่จุดหยุดรถคุณสามารถสร้างภาระที่ใหญ่กว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับได้ เมื่อเกิดเหตุการณ์นี้พลังงานที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่จะหย่อนตัวลง
สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้มากแค่ไหน?
เมื่อแบตเตอรี่ถูกชาร์จอย่างถูกต้องและทำงานได้ดีแบตเตอรี่รถยนต์จะอ่านที่ประมาณ 12.4 ถึง 12.6 โวลต์และมีกำลังการผลิตสำรองเพียงพอสำหรับการใช้งาน 25A สำหรับทุกๆ 9 ถึง 15 ชั่วโมง หลังจากที่แบตเตอรีแบตเตอรีเป็นภาระเช่นเดียวกับระยะเวลาดังกล่าวแรงดันไฟฟ้าจะลดลงต่ำกว่า 10.5 โวลต์และแบตเตอรี่อาจไม่สามารถเริ่มต้นใช้งานรถยนต์ได้
แม้ว่าแบตเตอรี่แต่ละชิ้นจะได้รับการจัดอันดับเพื่อแสดงระยะเวลาที่พวกเขาสามารถจ่ายพลังงานให้กับโหลดเฉพาะก่อนที่จะลดลงต่ำกว่าแรงดันไฟฟ้าที่สำคัญได้คุณจึงควรหลีกเลี่ยงการใช้แบตเตอรี่ประเภทนี้ในการใช้งานประเภทนี้เป็นประจำ หากคุณระบายแบตเตอรี่รถยนต์ออกมากเกินไปคุณจะสามารถทำให้เกิดความเสียหายต่อความสามารถในการเก็บประจุไฟฟ้าในอนาคตได้
อุณหภูมิที่มากและการสึกหรอที่เกิดขึ้นจากการชาร์จและการถ่ายเทประจุไฟฟ้าตามปกติสามารถลดกำลังการผลิตสำรองซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้คุณอาจกลับมาที่แบตเตอรี่ที่ตายแล้วหลังจากทิ้งไฟหน้าไว้ในขณะที่กำลังทำธุระสั้น ๆ ในขณะที่อยู่ในสถานการณ์อื่นคุณอาจ สามารถออกจากพวกเขาได้ทุกวันและยังคงเริ่มต้นเครื่องยนต์ได้ดี
การชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์
เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับไม่ทำงานหรือเมื่อแบตเตอรี่ถูกระบายออกไปจนถึงจุดที่ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อีกวิธีหนึ่งในการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์คือการใช้ที่ชาร์จภายนอก
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ในรถยนต์ใช้พลังงานจาก AC และให้แรงดันไฟฟ้า 12 V ที่แรงดันไฟฟ้าต่ำซึ่งเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการชาร์จแบตเตอรี่ที่ตายแล้วทั้งหมด การชาร์จแบตเตอรี่ที่ตายแล้วซึ่งมีแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไปอาจทำให้เกิดแก๊สไฮโดรเจนได้โดยไม่เกิดแก๊สซึ่งอาจทำให้เกิดการระเบิดได้
นี่คือเหตุผลที่คุณต้องระมัดระวังเป็นอย่างดีเมื่อติดตั้งเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ในรถยนต์เมื่อใช้สายจัมเปอร์และทำไมถึงควรใช้ที่ชาร์จแบบหยดน้ำ
วิธีการติดตั้งเครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์
การชาร์จแบตเตอรี่ในรถยนต์เป็นเรื่องง่ายเช่นการกระโดดเริ่มต้นรถ:
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปิดเครื่องชาร์จแบตเตอรี่แล้ว เมื่อสงสัยให้ถอดปลั๊กออก
- ต่อตะกั่วออกจากเครื่องชาร์จเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่
- เชื่อมต่อสายเคเบิลเสียบนแท่นชาร์จไปยังพื้นดินที่ดี
- ข้อควรระวัง: หากคุณต่อสายลบเข้ากับขั้วลบของแบตเตอรี่โปรดระวังอย่าหลีกเลี่ยงการสัมผัสหรือเคลื่อนย้ายสายเคเบิลขณะชาร์จแบตเตอรี่
- ตั้งเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ให้อยู่ในระดับแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าที่เหมาะสม
- เปิดเครื่องชาร์จของคุณหรือเสียบปลั๊กถ้าจำเป็นและตั้งเวลาหากมีพร้อม
การชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ด้วยสายจัมเปอร์
ด้วยเหตุนี้คุณจึงสามารถชาร์จแบตเตอรี่ที่เสียชีวิตได้โดยใช้สายจัมเปอร์แม้ว่าจะมีความเสี่ยงอยู่บ้าง หลังจากติดสายจัมเปอร์จากยานพาหนะผู้บริจาคไปยังแบตเตอรี่และเครื่องยนต์หรือกรอบของยานพาหนะที่มีแบตเตอรี่ที่ตายแล้วการเริ่มต้นและการวิ่งรถผู้บริจาคในชั่วระยะเวลาหนึ่งจะช่วยให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับชาร์จแบตเตอรี่ที่ตายแล้วได้
ในระหว่างกระบวนการนี้อุปกรณ์เสริมทั้งหมดในรถผู้บริจาคควรถูกปิดหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับอาจมีน้ำเหลือไม่เพียงพอที่จะชาร์จแบตเตอรี่ที่ตายแล้ว ขึ้นอยู่กับความตายของแบตเตอรี่ตายเป็นเวลาไม่กี่นาทีมักจะให้เพียงพอของค่าใช้จ่ายพื้นผิวที่จะได้รับสิ่งที่กลิ้ง
หลังจากได้รับการเริ่มต้นกระโดดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับในรถยนต์ที่มีแบตเตอรี่ที่ตายแล้วจะใช้เวลาและตราบเท่าที่ไม่มีอุปกรณ์เสริมมากเกินไปทำงานเพียงขับรถรอบจะช่วยให้แบตเตอรี่เพื่อเรียกเก็บเงินสำรอง อย่างไรก็ตาม alternators ไม่ได้จริงๆ ได้รับการออกแบบ เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ที่เสียไปโดยสิ้นเชิงดังนั้นการติดตั้งเครื่องชาร์จแบตเตอรี่จึงเป็นแนวคิดที่ดีแม้หลังจากได้รับการเริ่มต้นอย่างรวดเร็ว
การดูแลรักษาแบตเตอรี่รถยนต์
นอกเหนือจากการตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่มีระดับประจุที่ดีโดยไม่ต้องออกจากไฟหน้าในเวลากลางคืนแบตเตอรี่รถยนต์ส่วนใหญ่จำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาเป็นประจำในรูปแบบของการตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์และแรงโน้มถ่วงที่เฉพาะเจาะจง
อิเล็กโทรไลท์ซึ่งเป็นสารละลายกรดกำมะถันและน้ำควรปกคลุมแผ่นตะกั่วในแต่ละเซลล์เนื่องจากจานที่สัมผัสกับอากาศจะทำให้เกิดปัญหาในช่วงเวลาหนึ่ง
ถ้าความถ่วงจำเพาะต่ำทั่วทุกเซลล์แบตเตอรี่มักต้องใช้ค่าใช้จ่าย หากแรงโน้มถ่วงที่เฉพาะเจาะจงยังคงต่ำหลังจากชาร์จแบตเตอรี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีว่าควรจะเปลี่ยนแบตเตอรี่ ถ้าความถ่วงจำเพาะต่ำเพียงหนึ่งเซลล์แสดงว่ามีข้อผิดพลาดภายในซึ่งในกรณีนี้การชาร์จแบตเตอรี่อาจเป็นอันตราย
แม้ว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของยานพาหนะจะสามารถเก็บประจุแบตเตอรี่ได้ภายใต้สถานการณ์ปกติแบตเตอรี่จะหมดไปด้วยเหตุผลหลายประการและยังมีเวลาในชีวิตของแบตเตอรี่รถยนต์ทุกคันเมื่อถึงเวลาแล้วที่จะเดินต่อไป