การเปิดตัวหน่วยศีรษะใหม่เป็นหนึ่งในการอัปเกรดที่ง่ายที่สุดที่คุณสามารถทำได้ในรถของคุณดังนั้นจึงเป็นสถานที่ยอดเยี่ยมสำหรับมือใหม่ที่ทำมัน yourselfer เพื่อเริ่มต้น สเตอริโอใหม่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบเครื่องเสียงรถยนต์ของคุณให้คุณเข้าถึงช่องวิทยุ HD ทั้งหมดในพื้นที่ของคุณหรือแม้แต่เพิ่มเครื่องรับสัญญาณดาวเทียมเครื่องเล่นดีวีดีหรือตัวเลือกอื่น ๆ
การอัพเกรดระบบเสียงรถยนต์ให้เป็นก้อนหิมะทำได้ง่ายมาก แต่ถ้าคุณเพิ่งเปลี่ยนหน่วยเก่าไปเป็นแบบใหม่ก็มักจะตรงไปตรงมา
เครื่องมือการค้าสำหรับติดตั้งวิทยุรถยนต์
ก่อนที่คุณจะเริ่มต้นสิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าคุณซื้อชุดหัวใหม่ที่ถูกต้องและมีเครื่องมือที่จำเป็นอยู่ในมือ
ปัจจัยที่สำคัญที่สุดคือคุณต้องซื้อวิทยุรถยนต์ขนาดที่เหมาะสม นี่คือเหตุผลสำคัญที่ต้องเข้าใจความแตกต่างระหว่าง DIN เดี่ยวดินคู่และ DIN-and-half
ถ้าคุณแน่ใจว่าวิทยุรถคันใหม่ของคุณมีคุณสมบัติที่ถูกต้องและเหมาะสมกับรถยนต์ของคุณคุณจะหลีกเลี่ยงอาการปวดหัวในภายหลังได้
ในแง่ของเครื่องมือที่คุณต้องใช้ในการทำงานประเภทนี้ต่อไปนี้เป็นสิ่งที่สำคัญที่สุด:
- ใบมีดแบนและไขควงหัวแม่มือ
- ไดรเวอร์ Torx หรือบิต
- แถบ Pry หรือ prying tool
- อะแดปเตอร์สายไฟ
- เตารีดบัดกรีหรือเครื่องมือจีบและตัวประสานหรือที่หนีบหนีบถ้าคุณไม่มีอะแดปเตอร์สายไฟ
เครื่องมือเฉพาะที่จำเป็นในการติดตั้งวิทยุในรถยนต์อาจแตกต่างจากรถคันหนึ่งคันต่อไปดังนั้นให้ใช้งานได้อย่างช้าๆ หากสิ่งที่ดูเหมือนว่าติดอยู่คุณอาจต้องใช้เครื่องมืออื่น ไม่เคยบังคับอะไรหรือคุณอาจจะทำลายชิ้นส่วนตัดหรือแท่นยึดที่มีราคาแพง
ประเมินสถานการณ์: ยานพาหนะทุกคันต่างกัน
ในกรณีส่วนใหญ่คุณจะพบว่าที่ยึดที่ถือวิทยุรถของคุณในสถานที่ที่ถูกซ่อนไว้ นี่เป็นสิ่งที่น่าสนใจเนื่องจากสกรูและสลักเกลียวที่มองเห็นได้ไม่ค่อยสวยเท่าที่ควรมอง
สิ่งนี้หมายความว่าขั้นตอนแรกในการเปลี่ยนวิทยุรถคือการเปิดเผยสกรูน็อตหรือสลักยึดทั้งหมดที่ยึดหัวโกนเข้าไว้
ในกรณีส่วนใหญ่คุณจะต้องถอดชิ้นส่วนตกแต่งบางส่วนหรือตัดแต่งชิ้นส่วนเพื่อเข้าถึงรัด ชิ้นส่วนตัดเหล่านี้บางครั้งสามารถเปิดออกได้ แต่หลายชิ้นมีสกรูที่ซ่อนอยู่หลังถาดเถ้าสวิทช์หรือปลั๊ก
หลังจากถอดสกรูทั้งหมดแล้วคุณสามารถใส่ไขควงปากแบนหรือเครื่องมือที่ทำให้งงและพยายามดึงชิ้นส่วนตัดออก
ห้ามใช้ชิ้นส่วนตัดแต่งแผ่นหน้าหรือชิ้นส่วนรีบพลาสติกอื่น ๆ ถ้ามันรู้สึกเหมือนส่วนประกอบที่ถูกผูกไว้กับบางสิ่งบางอย่างก็อาจจะ ตรวจสอบอย่างรอบคอบบริเวณที่มีการผูกไว้และคุณอาจพบสกรูน๊อตหรืออุปกรณ์ยึดอื่น ๆ
วิทยุบางตัวถูกเก็บไว้ในวิธีการอื่น ๆ หน่วย OEM หัวฟอร์ดบางครั้งถูกจัดขึ้นโดยยึดภายในซึ่งสามารถใช้ได้เฉพาะกับเครื่องมือพิเศษเท่านั้น
02 จาก 08ดึงฝาหลังกลับอย่างระมัดระวัง
เมื่อคุณถอดยึดทั้งหมดที่ยึดหรือตัดแต่งไว้เรียบร้อยแล้วควรตัดแต่งหรือฝาครอบให้หลวม อย่างไรก็ตามอาจยังคงเชื่อมต่อกับส่วนประกอบใต้เส้นประ
ในบางกรณีคุณอาจต้องถอดสายไฟต่างๆออกและไม่จำเป็นต้องหยิบเอาสายไฟออก
บางคันยังมีการควบคุมสภาพอากาศที่เชื่อมต่อกับแท่งสายสูญญากาศและส่วนประกอบอื่น ๆ หากคุณทำความเสียหายต่อชิ้นส่วนเหล่านี้โดยการดึงแรงเกินไปความร้อนการระบายอากาศและเครื่องปรับอากาศอาจไม่ทำงานอย่างถูกต้องเมื่อคุณรวมทุกอย่างไว้ใหม่
หลังจากที่คุณถอดปลั๊กไฟทั้งหมดแล้วคุณควรจะสามารถดึงฝาครอบหรือฝาปิดได้ฟรี
03 จาก 08ปลดสายสเตอริโอในรถยนต์
ด้วยการยึดตัวยึดหัวต่อถึงเวลาที่จะถอดวิทยุรถยนต์ออกจากรีบ
อุปกรณ์หัวเทียน (OE) บางชุดของอุปกรณ์ต้นฉบับมีอยู่ด้วยสกรู แต่คนอื่น ๆ ใช้สลักเกลียวรัด Torx หรือวิธีการยึดที่เป็นกรรมสิทธิ์
ในรถคันนี้ภาพข้างบนสเตอริโอจะถูกยึดด้วยสกรู 4 ตัวดังนั้นขั้นตอนต่อไปคือการถอดออกวางในตำแหน่งที่ปลอดภัยแล้วจึงดึงหัวโกนออกจากรีโมท
04 จาก 08ลบวงเล็บเสริมเพิ่มเติม
วิทยุรถยนต์ของโรงงานมักจัดอยู่ในตำแหน่งที่มีวงเล็บอันประณีตและคุณอาจหรือไม่จำเป็นต้องนำมาใช้ใหม่ในวงเล็บเมื่อคุณติดตั้งวิทยุใหม่
ในรถที่มีภาพด้านบนสเตอริโอของโรงงานเชื่อมต่อเข้ากับตัวยึดขนาดใหญ่ที่มีช่องเก็บของ วงเล็บและช่องว่างในช่องรีบสามารถจับหัวโกนได้มากขึ้น
เนื่องจากเราจะเปลี่ยนชุดหัว DIN แบบเดี่ยวด้วยชุดหัว DIN แบบใหม่เพียงครั้งเดียวเราจึงนำมาใช้ทั้งวงเล็บและที่เก็บกระเป๋า ถ้าเราติดตั้งชุดหัวขนาดใหญ่เราจะเอากระเป๋าออกและอาจไม่ใช้วงเล็บเลย
หากรถของคุณมีวงเล็บแบบนี้คุณจะต้องพิจารณาว่าหน่วยหัวใหม่ของคุณต้องการหรือไม่ คุณอาจสามารถติดตั้งไดรฟ์คู่ DIN ได้หรือคุณอาจพบว่ามียานพาหนะไม่กี่รุ่นที่ออกแบบมาสำหรับหัวหน่วยขนาด 1.5 DIN
05 จาก 08ติดตั้ง Universal Mounting Collars หากจำเป็น
สเตอริโอหลังการขายส่วนใหญ่มาพร้อมกับปลอกคอสากลที่จะใช้งานได้หลากหลาย ปลอกคอเหล่านี้มักจะสามารถติดตั้งได้โดยไม่ติดตั้งฮาร์ดแวร์เพิ่มเติมเพราะมีแถบโลหะที่สามารถงอออกเพื่อจับด้านข้างของช่องเสียบรีบ
ในกรณีนี้น็อต DIN ชิ้นเดียวมีขนาดเล็กเกินไปที่จะพอดีกับเส้นประและไม่พอดีกับวงเล็บที่มีอยู่ นั่นหมายความว่าเราจะไม่ใช้มันแต่เราจะขันสกรูชุดหัวใหม่ลงในวงเล็บที่มีอยู่
โปรดทราบว่าสกรูที่มีอยู่อาจมีขนาดไม่ถูกต้องดังนั้นคุณอาจต้องเดินทางไปเก็บฮาร์ดแวร์
06 จาก 08ตัวเลือกการเดินสายไฟในรถยนต์: ตรวจสอบปลั๊ก
วิธีที่ง่ายที่สุดในการติดตั้งวิทยุรถใหม่คือการใช้ชุดหัวเปลี่ยนที่เข้ากันได้กับปลั๊กสายไฟที่มีอยู่ ซึ่งจะ จำกัด จำนวนหน่วยของศีรษะที่คุณสามารถใช้งานได้
ในรถที่มีภาพด้านบนปลั๊กและตัวเชื่อมต่อไม่ตรงกัน ว่ามีอยู่หลายวิธีในการจัดการกับสถานการณ์นั้น
วิธีที่ง่ายที่สุดคือการซื้อสายรัดอุปกรณ์ หากคุณพบสายรัดที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับหัวหน่วยและยานพาหนะของคุณคุณก็สามารถเสียบเข้าและออกได้ นอกจากนี้คุณยังสามารถหาสายรัดที่คุณสามารถต่อเข้ากับหางเปียที่มาพร้อมกับชุดหัวใหม่ของคุณ
ตัวเลือกอื่น ๆ คือการตัดสายรัดที่เชื่อมต่อกับวิทยุโรงงานของคุณและเสียบสายรัดหลังการขายเข้าโดยตรง ถ้าคุณเลือกที่จะไปเส้นทางที่คุณสามารถใช้ขั้วต่อจีบหรือประสาน
07 จาก 08ประสานหรือจีบสายไฟหากไม่มีอะแดปเตอร์ Harness
วิธีที่เร็วที่สุดในการเชื่อมต่อสายรัดหลังการขายกับสายรัด OE มีข้อต่อแบบจีบ คุณเพียงแค่ดึงสายไฟสองเส้นแล้วนำมาต่อเข้ากับขั้วต่อแล้วค่อยพับ
ในขั้นตอนนี้คุณจำเป็นต้องเชื่อมต่อสายแต่ละเส้นอย่างเหมาะสม บางหัวหน่วย OE มีแผนภาพการเดินสายพิมพ์อยู่ แต่อาจจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจ
ทุก OE มีระบบสีลำโพงของตัวเอง ในบางกรณีลำโพงแต่ละตัวจะแสดงด้วยสีเดียวและสายไฟตัวใดตัวหนึ่งจะมีเครื่องหมายสีดำ ในกรณีอื่น ๆ คู่สายแต่ละสายจะมีเฉดสีที่แตกต่างกันโดยมีสีเดียวกัน วิทยุรถยนต์หลังการขายใช้ชุดสีลวดมาตรฐานอย่างเป็นธรรม
หากคุณไม่สามารถหาแผนภาพการเดินสายไฟทดสอบสามารถใช้เพื่อระบุสายดินและสายไฟ เมื่อคุณหาสายไฟตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ทราบว่าเครื่องใดที่ร้อนอยู่เสมอ
นอกจากนี้คุณยังสามารถกำหนดรหัสประจำตัวของสายลำโพงแต่ละตัวด้วยแบตเตอรี่ขนาด 1.5v คุณจะต้องสัมผัสกับขั้วบวกและขั้วลบที่เป็นบวกกับชุดสายไฟที่ต่างกัน
เมื่อคุณได้ยินเสียงกระพือปีกเล็กน้อยจากลำโพงตัวใดตัวหนึ่งนั่นหมายความว่าคุณได้พบทั้งสายไฟที่เชื่อมต่ออยู่
08 ใน 08ใส่ทุกอย่างกลับไปในแบบที่คุณค้นพบ
เมื่อคุณมีสายวิทยุรถใหม่เข้าไว้แล้วคุณจะต้องวางมันลงในช่องรีบและหันรถของคุณไปยังตำแหน่งเสริม ตรวจสอบว่าวิทยุทำงานหรือไม่ ถ้าไม่ทำเช่นนี้ให้ตรวจสอบการเดินสายไฟอีกครั้ง
หลังจากที่คุณพอใจกับการทำงานใหม่ของวิทยุแล้วคุณก็อยู่ในบ้าน ทุกส่วนที่ยากลำบากอยู่เบื้องหลังคุณและสิ่งที่คุณต้องทำคือการย้อนกลับขั้นตอนการกำจัด
ในกรณีส่วนใหญ่การจบการทำงานเป็นเพียงเรื่องของการขันชุดหัวใหม่ในสถานที่, popping ตัดชิ้นกลับมาและ cranking ขึ้นสเตอริโอแบรนด์ใหม่ของคุณ